Ruedas Campagnolo Scirocco 35mm

Ahí va un pequeño review de las ruedas que he usado este último año. Es una análisis de globero, simple, sin datos de inercias, rigidez,ni cosas de esas ... eso lo dejamos para los pros del sector.. nosotros somos simples ciclistas que nos mola el postureo jajaja...... ((pero seguro que a alguien le puede servir si esta en la duda de comprarlas o no.))

Se trata de una rueda de gama media de campagnolo, de 35 mm de perfil, aluminio, para cubierta, buje para campagnolo o shimano-sram, buje para 11v (arandela incluida para poder poner cassettes de 9-10v), vienen con cierres.

Unas fotos primero

Eueda delantera

 Rueda trasera

Las he rodado durante el 2015, 5.500 km aprox, en todos los terrenos y durante todas las estaciones del año, he entrenado y corrido carreras con ellas.

Peso: No son unas light bike 1.806 grs en mi bascula (peso declarado por el fabricante 1.725 grs?¿?¿?¿?¿? ) Supongo que el peso del fabricante será con núcleo Campagnolo, que me consta que es un poco más ligero que el de Shimano... aun así dudo que haya casi 100 grs de diferencia entre los ambos núcleos.
Aún con ese peso, he estado subiendo durante el verano, muchos puertos y no he notado que penalizasen en exceso, es evidente que una rueda escaladora irá mucho mejor subiendo.

Estética: Es muy subjetivo y relativo. Aún así hay que reconocer que las ruedas con algo de perfil siempre viste algo más que las de un perfil mas bajo. El radiado trasero G3 a mi personalmente me gustan.

Precio: Campagnolo, al igual que la mayoría de los fabricantes ha subido los precios de forma algo sensible, aún así se trata de una rueda no muy cara (depende de para quien, claro..). El año pasado estaban sobre los 250-260 € y ahora están sobre los 300-310€. Yo las compre en Velo-Parts aquí http://www.velo-parts.es el trato fue buenísimo, y el envío en 24 horas.

Sonido: MUCHA gente le preocupa el tema del sonido del buje. La gente suele querer ruedas (bujes) ruidosos.. Mis Scirocco, al principio no sonaban nada, hasta que las abrí para limpiar y engrasar. Desde ese momento tenían un sonido característico de las Campagnolo.... tal es así que cuando llevas varias horas rodando, puede llegar a ser "molesto"

No he tenido que llevar las ruedas a centrar ni una sola vez, las he abierto en una ocasión para limpiar y engrasar los trinquetes.
No he notado que penalice el tema del viento lateral, el perfil de 35 creo que es un perfil muy acertado para no tener problemas con el viento.

No me ha gustado mucho la pista de frenado, creo que es su punto mas débil. He tenido otras ruedas que frenaban mucho mejor.... ((he utilizado varias zapatas, para ver si el problema era ese..)) Sin ir mas lejos los aros ZTR alpha 400 que montaban mis kasperwheels frenaban mucho mejor.
Tema de rigidez sin problemas,,, al levantarme para sprintar o para ganar velocidad no he notado nada raro, ni que el aro tocase con las zapatas... (( la verdad que con el peso que tienen no sería muy normal que flexaran)).


En definitiva, es una rueda todo terreno... no es especialista en nada pero se defiende bien en todos los terrenos. Si la tuviera que comprar, lo volvería a hacer. relación calidad-precio buena.

Hasta aquí este pequeño análisis... si alguién tiene alguna duda o pregunta, que nos pregunte sin problemas,,, le contestaremos encantados.