No me canso de ver este video!!!!!
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" Globeros de la CDC" somos un grupo de amigos que entre otras muchas cosas nos une nuestra pasion por las bicis. Gracias a foromtb, nos conocimos y ahora quedamos todas las semanas para dar pedales juntos, reirnos y pasar un buen rato con los amigos que al fin y al cabo es en lo que consiste.. -.Globeros: Porque es lo que somos y siempre lo seremos (aunque alguno de nosotros compite y todo) -.de la CDC: Porque la Casa De Campo es nuestro lugar preferido para dar pedales.
martes, 10 de julio de 2012
jueves, 5 de julio de 2012
Mantenimiento pedales XT
Como últimamente no escribimos mucho en el blog, pues voy a contar como hacer el mantenimiento de unos pedales, en concreto de los XT M770.
Tengo estos pedales desde hace tiempo. De vez en cuando crujían y hacían algún ruido, que iba resolviendo echándoles aceite.
El otro día tenía algo de tiempo y al ver que los pedales no giraban como debían me decidí a abrirlos..
La verdad es que no había visto ningún tutorial, pero la cosa es bastante sencilla. Lo único que no me molaba era el tema de los rodamientos de bolas que utiliza Shimano.
Las herramientas que se necesitan son:
.- Llave fija del 17,10 y 7.
.- Grasa
.- Banco de trabajo, (ésto es para hacerlo con más comodidad).
Lo primero que hacemos es poner el pedal en el banco y sacar con una llave del 17 el eje principal.
El eje sale sin esfuerzo. Normalmente, si se lleva mucho tiempo sin hacer el mantenimiento, como es mi caso, el eje sale con esta pinta.
No hay problema, se limpia todo bien, con cualquier desengrante genérico y papel de cocina y se deja así de limpio. (Eje principal, rosca para meter el eje en el cuerpo del pedal, rodamiento, bolas de rodamientos (24), tuerca y contra tuerca, pista plástica sobre la que descansan las bolas )
En la siguiente foto se observa el eje de uno de los pedales recién sacado y un eje ya limpio (en éste ultimo faltaría por poner la tuerca y la contra tuerca..)
Cuando está el eje desmontado y limpio, lo que hay que hacer es poner grasa de montaje y volverlo a montar todo es su sitio. Lo único que requiere algo más de tiempo es el poner las bolas en el rodamiento. Hay 24 bolas, 12 en la parte de abajo y 12 en la de arriba del rodamiento.
Con la tuerca y contra tuerca hay que estar muy fino, ya que si lo dejas flojo, el pedal tendrá holgura y si lo aprietas mucho, éste no girará bien. Hay que ir probando hasta que quede perfecto.
Saludos.
Tengo estos pedales desde hace tiempo. De vez en cuando crujían y hacían algún ruido, que iba resolviendo echándoles aceite.
El otro día tenía algo de tiempo y al ver que los pedales no giraban como debían me decidí a abrirlos..
La verdad es que no había visto ningún tutorial, pero la cosa es bastante sencilla. Lo único que no me molaba era el tema de los rodamientos de bolas que utiliza Shimano.
Las herramientas que se necesitan son:
.- Llave fija del 17,10 y 7.
.- Grasa
.- Banco de trabajo, (ésto es para hacerlo con más comodidad).
El eje sale sin esfuerzo. Normalmente, si se lleva mucho tiempo sin hacer el mantenimiento, como es mi caso, el eje sale con esta pinta.
En la siguiente foto se observa el eje de uno de los pedales recién sacado y un eje ya limpio (en éste ultimo faltaría por poner la tuerca y la contra tuerca..)
Cuando está el eje desmontado y limpio, lo que hay que hacer es poner grasa de montaje y volverlo a montar todo es su sitio. Lo único que requiere algo más de tiempo es el poner las bolas en el rodamiento. Hay 24 bolas, 12 en la parte de abajo y 12 en la de arriba del rodamiento.
Con la tuerca y contra tuerca hay que estar muy fino, ya que si lo dejas flojo, el pedal tendrá holgura y si lo aprietas mucho, éste no girará bien. Hay que ir probando hasta que quede perfecto.
Saludos.
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